Mercedes-Benz
SL
A partir de 145 800 € TTC
.webp)
SL
The star is born.
Le roadster emblématique revient, plus sportif que jamais. Une face avant saisissante avec une calandre spécifique à AMG donne un avant-goût des aspirations du SL en matière de performances. Le nouveau langage esthétique crée une apparence impressionnante sous tous les angles. Des détails élégants tels que les poignées de porte affleurantes participent à l’esthétique particulière du véhicule.
Le roadster emblématique revient, plus sportif que jamais. Une face avant saisissante avec une calandre spécifique à AMG donne un avant-goût des aspirations du SL en matière de performances. Le nouveau langage esthétique crée une apparence impressionnante sous tous les angles. Des détails élégants tels que les poignées de porte affleurantes participent à l’esthétique particulière du véhicule.
Carrosserie super light
La Mercedes-AMG SL bénéficie d’une nouvelle plateforme de voiture de sport AMG pour sa carrosserie et fait honneur à l’abréviation de son nom : le mélange intelligent de matériaux, composé d’acier, de magnésium, de fibres composites et d’aluminium, établit de nouveaux standards de construction légère. En même temps, c’est la garantie d’une rigidité maximale et d’une performance de pointe – tout à fait typique du SL.
Train de roulement
Pour la première fois, un véhicule de série de Mercedes-AMG est équipé d’un essieu avant multibras. Sur le SL, les 5 bras de suspension sont situés à l’intérieur de la jante. Cela améliore considérablement la cinématique et l’élastocinématique : Grâce à la très grande rigidité du carrossage, le roadster se dirige avec une extrême précision.
Boîte de vitesses
Les performances exceptionnelles des moteurs AMG sont dues en partie à la boîte SPEEDSHIFT MCT 9G AMG (421) montée de série. Pour une conduite détendue, elle offre des passages de rapport d’une grande douceur, optimisés pour une efficacité et un confort maximum. Dans les programmes de conduite « Sport » et « Sport+ », les passages de rapport sont plus intransigeants en fonction de la situation de conduite.
Système de freinage composite AMG hautes performances
Excellentes valeurs de décélération et dosage précis : c’est ce que représente le système de freinage composite AMG hautes performances. Le système de freinage se distingue par de courtes distances de freinage et une réactivité étonnante, mais aussi par une stabilité élevée et une grande longévité - y compris en cas de sollicitations extrêmes.
Télématique dernière génération
Ecran central de 11,9 pouces autonome et inclinable électriquement sur la console centrale. L’assistant intérieur MBUX réagit à la fois aux mouvements de la main et aux mouvements naturels du corps. L’affichage tête haute transforme le pare-brise en un poste de conduite numérique et projette, par exemple, la vitesse, les limitations de vitesse ou les instructions de navigation dans le champ de vision du conducteur.
Qualités routières
La Mercedes-AMG SL est à la hauteur de son histoire : des moteurs puissants, une aérodynamique exceptionnelle et une construction légère intelligente forment une unité efficace dans le roadster. Associés à un train de roulement de pointe, la sportivité et le confort se conjuguent pour créer une expérience de conduite d’une classe à part.
Le luxe et le plaisir de conduire au plus haut niveau
La Mercedes-AMG SL se caractérise par un comportement routier extrêmement dynamique et des équipements comparables à ceux d’une berline de luxe. La nouvelle génération revient à la capote classique – et elle est particulièrement adaptée à un usage quotidien en tant que 2+2 places. Le design extraverti souligne le potentiel sportif sous tous les angles : un capot moteur allongé avec des bossages prononcés, des porte-à-faux courts et une partie avant plate créent des proportions attrayantes.
.webp)
Transmission - d’efficace à excentrique
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres (M177) de la Mercedes-AMG SL 55 et SL 63 impressionne par sa puissance explosive. De nombreux composants et matériaux de haute technologie issus du sport automobile sont utilisés. L’alliage de zirconium des culasses est par exemple un conducteur de chaleur de premier ordre et maintient les pleines performances du moteur, même aux limites. Les surfaces du cylindre sont revêtues de la technologie NANOSLIDE® qui les rend particulièrement résistantes à l’usure. La fabrication à la main ("one man, one engine") souligne son caractère exclusif.
Aérodynamique
En termes d’efficacité aérodynamique, la Mercedes-AMG SL bénéficie de l’expertise approfondie de Mercedes-AMG en matière de sport automobile. De nombreuses mesures détaillées en matière d’aérodynamique confèrent au roadster un faible Cx de 0,318. Cela réduit la consommation et stabilise davantage la tenue de route. En même temps, le roadster reste fidèle à son langage stylistique élégant. Tous les éléments d’optimisation du flux sont harmonieusement intégrés au design extérieur.
Différents modes de financement
pour votre nouveau véhicule* :
Location avec
Option d’Achat
“Facility”
Crédit
Classique
également différents
modes d’assurance* :
Assurances
sur la personne
Assurance
sur le Capital
.jpg)
